1. Thương mại điện tử ô tô sẽ có tốc độ tăng trưởng 100-150% của các kênh bán hàng truyền thống gây ảnh hưởng
Từ xu thế phát triển của xã hội, sự phổ biến của mạng lưới, thị trường logistics ngày càng phát triển, phải kích thích phát triển mua sắm trực tuyến, phát triển thương mại điện tử là hướng đi không thể đảo ngược.
Trong ngành ô tô, do một số lượng lớn doanh nghiệp ban đầu không nhìn thấy hoặc chưa sẵn sàng chấp nhận nên một số “người mới gia nhập” tăng trưởng nhanh. Trong một số lượng lớn các câu chuyện thành công và doanh số bán hàng trên thị trường truyền thống đang bị thu hẹp dưới vai trò kép của ngày càng nhiều công ty đang đẩy mạnh vào thương mại điện tử. Dự kiến, ngành thương mại điện tử cung cấp ô tô cũng sẽ sớm mở ra thời kỳ hỗn loạn mua sắm trực tuyến.
2. Cải tiến việc mở rộng bán sản phẩm ô tô, cuộc chiến giá cả đến cuộc chiến dịch vụ
Bất chấp cuộc chiến giá cả ngày càng gay gắt trên các kênh truyền thống, thương mại điện tử trên cổng thông tin đầu cuối truyền thống đã “ép buộc” áp lực, nhưng thị trường hậu mãi ô tô vốn phụ thuộc nhiều vào các sản phẩm tích hợp cửa hàng, ngành công nghệ và dịch vụ, các kênh truyền thống và cửa hàng thiết bị đầu cuối bán vật tư ô tô phân khúc này vẫn là một thị trường quan trọng.
Khi cuộc chiến giá cả cuối cùng sẽ tự hủy hoại, việc bán vật tư ô tô sẽ dần chuyển sang chiến tranh dịch vụ, chiến tranh thương hiệu, lợi nhuận của ngành có xu hướng hợp lý hóa, các kênh chiến tranh giá sản phẩm truyền thống hiện nay sẽ có mặt trên thị trường trong quá trình trưởng thành. Một cuộc chiến dịch vụ, ngành công nghiệp và người tiêu dùng sẽ là mối quan tâm duy nhất từ giá bắt đầu chuyển sang nhu cầu dịch vụ nhiều hơn, trên cơ sở giá cả hợp lý làm thế nào để cung cấp cho khách hàng dịch vụ chất lượng sẽ là vũ khí ma thuật tồn tại và phát triển trong tương lai của doanh nghiệp.
Theo xu hướng này, doanh số bán sản phẩm của vật tư ô tô sẽ phát triển theo hướng sàng lọc, khác biệt hóa và xây dựng thương hiệu, đồng thời khả năng xây dựng thương hiệu và vận hành ngày càng trở nên quan trọng.
3. Ngành điện tử 13 năm nữa sẽ bước vào cuộc cạnh tranh trắng trợn
Ngành điện tử ô tô do lợi nhuận cao những năm trước đã thu hút đông đảo nhà đầu tư và các ngành khác vào doanh nghiệp, nay đã bước vào giai đoạn dư thừa công suất, ngành điện tử sẽ mở ra áp lực cạnh tranh. Đặc biệt với việc đánh chặn phía trước, cắt tầm trung, bao vây phía sau, ngành công nghiệp điện tử rơi vào trạng thái cạnh tranh nóng bỏng.
Đánh chặn từ phía trước: ám chỉ chính các nhà sản xuất ô tô và một số đại gia trong ngành sẽ trực tiếp sản xuất các sản phẩm điện tử được cấy trực tiếp vào các sản phẩm ô tô, và cuối cùng trở thành tiêu chuẩn, dẫn đến “bộ phận điện tử” hậu mãi của ô tô bị tổn thất tổng thể.
Cắt trung cấp: đề cập đến một số khách hàng chính của ngành và khách hàng có mối quan hệ với cửa hàng 4S sẽ sản phẩm trực tiếp đến hệ thống cửa hàng 4S, với quy trình mua hàng nhóm cửa hàng 4S, một số lượng lớn các công ty bị loại khỏi mạng lưới quan hệ và sức mạnh.
Bao vây phía sau: đề cập đến một số ít công ty đã phát triển nhận thức về thương hiệu và đã đạt được sự đổi mới giữa các thế hệ về công nghệ hoặc hệ thống hóa hoạt động dưới ảnh hưởng của thương hiệu và lợi thế về vốn. Do đó, thị phần chung của sản phẩm của họ tại các cửa hàng đầu cuối tiếp tục tăng. Kết quả là một số lượng lớn các công ty đã mất thị trường đầu cuối của họ.
Ở mặt trước và mặt sau của ba tác động lớn cùng một lúc, tính mô-đun chung của các sản phẩm điện tử, sự đồng nhất hóa sản phẩm cũng dẫn đến sự cạnh tranh ngày càng tăng trên thị trường nóng bỏng. Trong cuộc chiến giá cả dần dần chi phối sự phát triển của ngành đồng thời, triển vọng thị trường sản phẩm điện tử ngày càng khó nắm bắt.
4. Thị trường công nghiệp chuyên biệt sẽ phát triển mạnh mẽ hơn và dần trở thành xu hướng chủ đạo của thị trường
Khi thị trường ô tô tiếp tục tiêu chuẩn hóa, nguồn cung ô tô cũng đang thích ứng với nhu cầu quốc tế hóa và chuyên môn hóa. Mặc dù đã có một số thành phố cung cấp ô tô lớn và chuỗi siêu thị, nhưng nhìn chung vẫn còn ở giai đoạn đầu. Trong giai đoạn 2013-2015, thành phố cung cấp ô tô và các siêu thị cung cấp ô tô sẽ dần trở thành xu hướng chủ đạo của thị trường cung cấp ô tô chuyên dụng, mô hình này đột phá thông thường về sự kết thúc của thị trường tiêu dùng cung cấp ô tô và khái niệm về thị trường bán buôn vật tư ô tô, thiết lập một bộ trưng bày sản phẩm, trao đổi kỹ thuật, tổng hợp thông tin, v.v. Tổng hợp thông tin và các chức năng khác tại một trong các nền tảng giao dịch. Sự nổi lên của các quảng trường cung cấp ô tô chuyên nghiệp này chắc chắn sẽ đóng một vai trò to lớn trong việc cải thiện thị trường vật tư ô tô.
Thời gian đăng: 16-11-2021